Marca tudi na slovenski trg prihaja limuzinska različica povsem novega modela i40. Limuzina se bo postavljala z vznemirljivo obliko ter varčnimi in ekološko prijaznimi motorji.

Sredi septembra je bila na frankfurtskem avtomobislkem salonu širši javnosti prikazana že praktično serijska izvedba limuzinske različice i40, ki so ji, vsaj začasno, primaknili oznako Sedan. Tako kot kombi, so tudi limuzino oblikovali in razvili v evropskem oblikovalskem centru, s sedežem v nemškem Ruesselsheimu. Ker gre za limuzinsko različico, sta drugačna predvsem strešna linija in zadek avtomobila. "Fluidic sculpture", oziroma novi oblikovalski pristop je zaznaven z nevsiljivimi, prijetnimi, valovitimi linijami, ki jih je moč opaziti pri vseh elementih avtomobila - tako pri lučeh, na karoseriji in, nenazadnje, tudi v notranjosti.

i40 Sedan se ponaša z 2,77 metra dolgo medosno razdaljo in s 4,74 metra skupne karoserijske dolžine. Iz številk gre razbrati, da je govor o veliki limuzini, ki je zelo radodarna s prostorom tudi v notranjosti. Pravzaprav se i40 Sedan ponaša z največjo prostornostjo v razredu, ko je govor o prostoru nad glavo in okoli ramen ter nog, pa naj se slednje nanaša na potnika na prednjih sedežih ali tiste, na zadnji klopi.

Vsaj na začetku bo i40 Sedan opremljen z enakimi motorji oziroma različicami kot kombijevski i40. Tako bo možno izbirati med dvema različicama 1,7-litrskega turbodizelskega motorja, ki se ponašata z močema 85 kW (116 KM) in 100 kW (136 KM), in se izkažeta tudi z izjemno majhno porabo goriva ter istim izpuhom. Bencinska motorja združujeta neposredni vbrizg goriva in dvojni sistem spremenljivega krmiljenja ventilov (CVVT). Manjši, 1,6-litrski, zmore 99 kW (135 KM), večji, 2-litrski, pa kar 130 kW (177 KM). Vsi motorji so serijsko opremljeni s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, močnejša pa bosta doplačilno na voljo tudi z enakostopenjskim samodejnim menjalnikom, ki bo ponujal tudi možnost sekvenčnega prestavljanja prek obvolanskih
prestavnih stikal.

V prid večji ekološki primernosti bodo motorji v okviru zadnjih tehnoloških razvojnih dosežkov, združenih v program »Blue Drive«, opremljeni tudi s sistemom Stop & Start, ki samodejno ugasne (in zažene) motor pri čakanju pred semaforji ali med zastoji, z gumami z nižjim kotalnim uporom in z zbiralnikom akumulirane zavorne energije.

Tudi i40 Sedan, bo na voljo z najpopolnejšo garancijsko shemo, ki zajema 5 let jamstva brez omejitve kilometrov, 5 let brezplačne asistence, 24
ur na dan, 365 dni v letu, tako doma kot v tujini, in še 5 let brezplačnih preventivnih pregledov.